Software de gestão para despachantes aduaneiros em Angola e Moçambique
Dois países lusófonos, duas moedas, duas autoridades aduaneiras e corredores que servem quatro países sem litoral. É isso que muda na organização de um escritório.
Angola e Moçambique partilham a língua e pouco mais. As moedas diferem, as autoridades aduaneiras diferem, e sobretudo a função dos portos difere: Luanda e Lobito escoam matéria-prima e servem de saída para a RDC e a Zâmbia, enquanto Beira e Nacala são as portas do Malaui e do Zimbabué. Um escritório lusófono trabalha portanto muito trânsito, em distâncias que se contam em semanas.
Angola: Luanda, Lobito, Namibe
A AGT centraliza a administração aduaneira, e a faturação faz-se em kwanza e em dólar, com a exigência de rastreabilidade cambial que o Banco Nacional impõe. O ponto sensível não é a declaração, é a conversão: o frete e as sobrestadias estão em USD, a fatura ao cliente em AOA, e uma taxa aplicada à data da faturação em vez da data da despesa cria um desvio que só aparece no fecho.
O corredor do Lobito mudou de escala. Ao escoar cobre da RDC e da Zâmbia, transformou um porto secundário num eixo onde a detenção corre durante todo o percurso de ida e volta. Nesse tipo de fluxo, a detenção custa mais do que a sobrestadia portuária, e são horários diferentes com responsáveis diferentes.
Moçambique: Beira, Maputo, Nacala
A Autoridade Tributária gere o desembaraço, a faturação faz-se em metical e em dólar. Os três portos não têm a mesma vocação: Maputo trabalha muito com a África do Sul, Beira é a saída do Zimbabué, e Nacala serve o Malaui pelo corredor ferroviário. Aplicar o mesmo modelo de processo aos três ignora que os prazos, os intervenientes e os riscos não coincidem.
Os prazos livres praticados são frequentemente curtos face ao tempo real de permanência no terminal. A margem de manobra operacional é estreita, e um alerta que chega na véspera da penalização chega tarde de mais.
O que Surestaria trata
- Duas moedas de faturação, kwanza e metical, com taxas historizadas à data do compromisso e não à data da fatura.
- Sobrestadia e detenção em relógios separados, indispensável nos corredores do Lobito, da Beira e de Nacala.
- Grelhas de armador por porto, versionadas por data, porque a grelha que conta é a que vigorava no dia do cálculo.
- Auditoria das faturas de armador antes do pagamento, com o cálculo detalhado para sustentar uma contestação.
- Scanner offline para registar o movimento no terminal no momento em que acontece.
Cobertura
Luanda, Lobito, Namibe e Cabinda em Angola. Beira, Maputo e Nacala em Moçambique. Corredores rodoviários e ferroviários para a Zâmbia, a RDC, o Malaui e o Zimbabué, com os postos fronteiriços associados. Os fluxos de trabalho são configuráveis por tipo de operação, já que uma importação para consumo não tem as mesmas etapas que um trânsito aduaneiro.